Дорожное колесо – единственный способ измерить криволинейный отрезок
Очень часто в строительстве или в дорожном строительстве возникает необходимость измерить длину криволинейного участка, извилистой линии. В таком случае применение лазерных рулеток или дальномеров не только нецелесообразно, но и сопряжено с большой сложностью и трудоемкостью. Для того, чтобы избежать ненужных и долговременных измерений каждого отдельного участка кривой, и был создан такой прибор, как колесо дорожное , или курвиметр.
Существует огромное разнообразие различных по конструкции дорожных колес, но все они основаны на одном и том же принципе измерения кривой линии в зависимости от диаметра измерительного колеса и количества полных оборотов им сделанных. Для механического дорожного колеса конструкция совсем простая: зубчатое колесо с заданным диаметром соединено со счетчиком и для измерения кривой необходимо прокатить по ней это колесо. Счетчик считает количество пройденных зубцов и на этом основании производится подсчет расстояния. Средняя погрешность механических дорожных колес достаточно велика, и составляет в среднем 0.5%.
В электронном варианте колесо измерительное имеет жидкокристаллический монитор, на который сразу же выводятся данные измерений в пересчете на метрическую систему, а так же возможно параллельное масштабирование для переноса измерений на чертеж. Электронные курвиметры как правило достаточно точны, имея погрешность в измерениях не более 0.2%, что позволяет им уверенно лидировать по сравнению с механическими (аналоговыми) приборами.
Среди возможностей прибора, кроме измерения вперед, следует отметить возможность обратного измерения, удержания данных в нужной позиции и возможность обнуления результатов измерения. А в электронных вариантах добавлены функция памяти (прибор запоминает два-три десятка последних измерений) и функция простых арифметических действий, что тоже очень удобно при измерениях на строительных объектах.
Простая конструкция, надежность точность измерения являются неопровержимыми аргументами, говорящими в пользу использования таких аппаратов не только в измерениях при строительстве, но так же и в дорожном строительстве, где надежность прибора является одним из основополагающих факторов при выборе.
|
